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El Honda Uni-Cub ya es beta (y sigue siendo igual de rarito)



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El Honda Uni-cub ya es beta (y sigue siendo igual de raro)

¿Es un taburete con ruedas? ¿Un patinete eléctrico? ¿Un bidet motorizado? Sea lo que sea, no sabemos si estamos preparados para recibir con los brazos abiertos al futuro que vaticina Honda con su Uni-Cub Beta. Algo más de un año después de presentar la primera versión de su singular transporte unipersonal, el fabricante japonés ha mostrado una versión beta más refinada y agradable a la vista. A diferencia de vehículos como el Segway, el Uni-Cub no puede transportar más carga que su ocupante y tampoco puede superar baches (ha sido pensado básicamente para ser utilizado dentro de edificios sin obstáculos interiores), pero posee la singular habilidad de poder desplazarse de forma lateral y diagonal siguiendo la inclinación del cuerpo del conductor.

Como el prototipo mostrado en 2012, el Uni-Cub beta (UNI-CUB β, en caso de que prefieras la innecesariamente complicada denominación original) es un vehículo conceptual y sin embargo funcional, pensado para obtener las impresiones de un reducido grupo de usuarios y "verificar la viabilidad empresarial" del aparato, para lo cual será puesto en manos "negocios y organizaciones" interesadas en utilizarlo mediante un programa de leasing.

Gallery: Honda UNI-CUB β

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Vía Engadget en español

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